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Comment fonctionne la signature aux points de chargement et de déchargement ?

• Au point de chargement (départ) : Le chauffeur ou un employé de l'entreprise signe numériquement pour confirmer le chargement correct des marchandises.
• Au point de déchargement (destination) : Le destinataire vérifie la livraison et signe numériquement pour confirmer la réception.
• La signature numérique montre que quelqu'un a vérifié la livraison et l'a trouvée correcte. Elle est sécurisée et enregistre automatiquement qui a signé et quand.

Schéma : Signature numérique et vérification

• [Signature numérique] → [Confirmation de chargement] → [Sécurité du transport]
• [Signature du destinataire] → [Confirmation de livraison]

Que se passe-t-il si une signature numérique n'est pas possible ?

Parfois, les points de chargement ou de déchargement n'ont pas l'équipement pour des signatures numériques. Dans ce cas, l'eCMR et le CMR papier peuvent être combinés.

• Le chauffeur utilise le CMR papier si une signature numérique n'est pas possible.
• Le CMR papier est signé à la main et sert de preuve supplémentaire.
• L'eCMR reste stocké et peut être utilisé ailleurs.

Pourquoi combiner eCMR et CMR papier ?

• Cela garantit une documentation complète, même si une signature numérique n'est pas possible.
• Les deux contiennent les mêmes informations et se complètent.